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              【碟照流出】机场驱鸟有望迎来……
              2019-05-08 17:04:22
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              这些触目惊心的飞机事故都是怎么造成的?

              航空业有个专门的术语叫——鸟击
              飞机起飞和降落过程是最容易发生鸟击的阶段。由于飞机飞行速度快,与飞鸟发生碰撞后常造成极大的破坏,严重时会造成飞机的坠毁,目前鸟撞是威胁航空安全的重要因素之一。
              按理说,体型小、重量轻的鸟类,与钢筋铁骨的飞机相撞应该是以卵击石的效果,为什么能把飞机撞坏?这是因为破坏主要来自飞行器的速度而非鸟类本身的质量。根据动量定理,一只0.45公斤的鸟与时速800公里的飞机相撞,会产生153公斤的冲击力;一只7公斤的大鸟撞在时速960公里的飞机上,冲击力将达到144吨。
              此外发动机的叶片很薄,而且是在高速旋转的,很容易被打碎。更要命的是发动机在以巨大的力量将周围空气吸入,因此附近的飞鸟只要处于发动机附近就会被吸进去。发动机一旦被打碎就会立即失去大部分动力,这样飞机就只能依靠剩下的发动机挣扎返航。发动机还可能由此出现着火现象!
               
              在中国由于鸟击原因造成的事故征候也已占事故征候总数的1/3,在美国由于鸟击造成的经济损失高达每年6亿美元;自1988年以来,由于鸟击引起的坠机事故已经造成超过190人死亡。除了飞机以外,火箭、航天飞机等人造飞行器也有可能与飞鸟发生碰撞而引发事故。
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              目前机场驱鸟都是怎么做的呢?
              恐吓是最简单和最直接的驱赶鸟类方式。比较流行的有煤气炮、恐怖眼、录音驱鸟、猎杀、豢养猛禽等方法。
              高效驱鸟对航空安全至关重要!
               
               
              那能否使用一种无形的力量来干扰刺激鸟类神经系统、生理系统,以达到驱鸟的目的,同时又不会对人类活动及飞机的飞行造成任何影响呢?
               
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              “奥笛”可调频高声强声波发生器
              是一种基于高声强发生和自动控制技术研制而成的新型发声装置,该技术成熟可靠,已成功应用于模拟各种飞行器的高强环境声场,为祖国的航空航天事业做出了重要贡献。
               
              输出声功率声功率突破40000声瓦,发声频率可在20-8000Hz之间任意调节进行扫频、定频。
               
              没错,能量就是如此之大!
               
              当奥笛遇见这群可爱的鸟儿,将会擦出怎样的火花? 敬请期待...
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